小乔专业生产:盆式橡胶支座,板式橡胶支座,桥梁橡胶支座,桥梁伸缩缝

当前位置:主页 > 小乔新闻 >

对于GQF60、80型桥梁伸缩缝的施工计划

发布人:小乔工程橡胶 发布时间:2016-03-01 15:33 已有次个人浏览并咨询 打印

  GQF型60、80型桥梁伸缩缝,是采用热轧整体成型的异型钢材设计,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。我们知道:桥梁伸缩缝不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的部分,它在桥梁结构中,要适应梁的温度变化,混凝土的徐变及收缩引起的收缩量,梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化,它直接承受车轮的反复荷载,它是桥梁最薄弱的环节,因此是最易于损坏的部分,所以对伸缩缝的施工工艺要严格控制。
  桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关,锚固系统薄弱,本身就容易破坏,在车辆的反复冲击下,会导致伸缩装置的过早破坏,因此伸缩装置的锚固系统相当重要。
  1. 在进行60、80型伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸,并将预留槽内清扫干净。首先要对需切割的桥面部分弹白色油漆线,以保证开槽缝的整齐、顺直,对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形部分,要适当加宽切除宽度,以保证混凝土与沥青混凝土接头部分平整,另外,在切割时注意对路面的保护,做到不污染、不破坏为止。预埋锚固筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计要求后方可安装伸缩缝。
  2. 伸缩缝在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值,用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时,注意保护预留槽内钢筋,以防造成缺少钢筋现象。
  3. 安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。
  4.正确就位后,然后穿放横向联接水平钢筋,最好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,如有困难,先将一侧焊牢,待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢,并放松卡具,使其伸缩自由。

衡水小乔工程橡胶有限公司 主营:桥梁橡胶支座 联系人:李经理 电话:0318-2999333 手机:15127869118 
邮箱:308133562@qq.com 公司地址:河北省衡水市桃城区工业园区