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盆式支座承载力的合理挑选

发布人:小乔工程橡胶 发布时间:2017-03-01 08:42 已有次个人浏览并咨询 打印

橡胶支座承载力的合理挑选

橡胶支座承载力的合理挑选

支座的承载力体积,应依据桥梁的数目确认支座的承载力和活载的反响,并在桥墩子上计算。合适的橡胶支座普通是:最大反效用力气不超过支座承载力的5百分之百,最小反力不小于容许承载力的80百分之百。最小反力的预设,以保证橡胶支座具备令人满意的防滑性能,由于聚四氟乙烯板的磨擦系数与压力成反比。假如值低于规定值,磨擦系数将增加。支座的挑选,普通无须太担心安全的支持,如计算橡胶支座的最大反力为4100,最小的力是3700,那末4000个坐位的承载有经验,这是由于4000支持准许在3200 ~ 4200范围内的力,不思索问题增加支座的承载有经验,从橡胶支座支撑的安全点的挑选5000。由于5000的承载力是4000,而最小支撑力3700小于这个值,所以它不舒服合挑选。固然我们有最大的强度,不超过5百分之百的容许承载力,但实际的支座的安全程度普通在5以上。

橡胶支座的承载力特别的性质【橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,临时支座,橡胶支座厂家

1)效用于橡胶支座上的垂向力具备结构的逆向力。应涵盖在车辆荷载反响计算中的影响力。当支座有可能显露出来在张力上时,支座应单独计算。

最大铅直力和最大抗拔力。

2)直线桥的支护,普通只需计入纵向水准力。支持桥梁和曲线桥,也因为车辆的离心思,如风或其它端由引动的横向力被觉得是。

3)交通工具制动力荷载,应与对公路桥梁和涵洞预设规范的要求,依据车道数确实认。刚性墩各种支护的制动力,依据规定。那里面,各动支座的制动力半大于磨擦力,且当认为合适而使用相同厚度的板式橡胶支座时,制动力可以平均地散布到各支座上。

4)为桥梁,在地震区桥梁支座的受力计算应依据抗震设置防卫烈度的预设计算,

依据公路工程抗震预设规范的规定,计算和组合。

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